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油轮是主要用来运输原油原油的提炼成品如动力油燃料油等石油化工产品的船，油轮也可以用来运输其它液体比如水等油轮Oil Tanker，是油船的俗称，是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶从广义上讲是指散装；是以公路运输为主的因为生产力不发达，但是之后随着技术的发展，渐渐地演变到了第二个阶段，那就是铁路运输相比于公路运输铁路运输的量更，更便宜到现在，管道运输才是王道现在，在中国石油运输的途径当中管道运输占。

俄罗斯成为了第2名，但每年向我国运输的原油也高达数百万吨，同比增长也达到了6%左右伊拉克排在了第3名，为我国的石油供应量达到了469万吨，同时也是增长速度较高的一个国家，大约保持在14%左右阿联酋和阿曼两个国家并列。

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国际原油运价指数采用VLCC指数计算VLCC运价指数是指国际上超大型邮轮运输原油的价格指数，指数的计数单位是美元桶，就是运输一桶原油需要多少美元的运费投资者一般会根据VLCC运价指数的变动来推测原油贸易以及原油供需的关系。

受益于原油运输需求的增加，港口航运板块已经连续上涨3日今日早盘，港口航运板块拉升，中原海特涨停，渤海轮渡一度涨停，长航凤凰涨超3%，中原还发连云港厦门港务等跟涨对于港口航运板块的本轮行情，市场人士认为，全球。

通过管道进口原油约5100万吨，约占10%目前我国石油进口管道有3条，分别是中哈原油管道中俄原油管道中缅原油管道。

车运 包括火车油罐车和汽车油罐车，是管道运输的主要辅助手段火车是早期长距离运送大量石油的主要工具，后来随着石油产量的增加和大口径长输管道的发展，火车运输石油的比例逐渐低于管道例如我国1970年原油运输总量034亿吨。

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1、为了降低对马六甲海峡的过度依赖，开辟更好的石油进口通道，降低石油进口风险，中国政府十分重视能源地缘政治关系，正积极加强与周边国家在能源领域的合作其中包括形成4大石油运输通道，即中哈和中俄陆路原油运输通道马六甲海峡。

2、西非是仅次于中东的第二大原油出口地区，其市场主要将原油运输到美湾欧洲以及亚太地区，根据目前统计我国每年约25%的原油来自该地区，是我国的第二大原油进口市场目前美国欧洲亚太地区，是全世界三大石油消费区，石油消费总量占世界的。

3、原油运输保险 问原油是不是货运危险品 答是 问请问进口原油，走海运，入货物保险需要提供哪些 答1，要提高船名，船龄申报 2，要说明原油的包装情况，摆放情况 3，要提高，货值，运输区间，预计日期 4。